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有人會直接作為爐燃料這樣會浪費潤滑油,潤滑油和垃圾焚燒的各種處理的廢物,如油性汙垢,焚化爐焚燒,或者是將廢潤滑油僅僅經過沈降離心脫水後去作燃料使用。這樣的處理方法帶來的問題是煙氣中含有重金屬氧化物及燃燒不而生成的多環芳烴氧化物。可以了解一下環保廢機油蒸餾設備這種處理方法。
這些沈重的金屬氧化物,包括從汽油中的鉛(在使用含鉛汽油引擎包含大量的鉛汽油機油和潤滑油添加劑的钡,鈣、鋅、等,特別是導致更大的影響人們的健康。某環保局指出,接觸平均含鉛濃度為2mg/m3的空氣3個月,對人的健康有足夠的不良生理效應,對人是危險的,有人曾計算過,如果將某國的全部廢內燃機油燒掉,每年將需要18.7*1015m的空氣來稀釋氧化鉛,使之達到可以接受的濃度水平。而且已經知道,燃燒含鉛廢潤滑油產生的氧化鉛是超微粒子,如果沒有空氣汙染防止系統在燒油爐子的煙道系統中工作,氧化鉛超微粒子進入大氣後,它在空氣中的半衰期為6 -12個月。廢機油煉油設備換句話說,煙氣中的這些重金屬氧化物微粒,特別是氧化鉛微粒很小,他們從煙囱中出來彌散與大氣中之後,沈降速度極慢,經過半年到一年,空氣中這些粒子的量僅僅減少一半,而余下的這一半的沈降速度則更慢,圓圓不是再經過半年到一年就可以沈降的。
似乎不會處理或只浪費潤滑油脫水後用作燃料,雖然是經濟劃算的,但其環保效應太差,也是不可取的。
目前,廢機油蒸餾設備可將廢潤滑油的脫重金屬脫去後,便可安全的作為燃料使用了。
通過化學法去除重金屬廢潤滑油,金屬可以安全地下車用作燃料油,廢機油煉油設備廠家化學金屬和某些化學藥劑處理廢潤滑油,使原本在石油溶解的重金屬鹽的固體化合物不溶於油不溶於水,如硫酸鉛、硫酸钡、硫酸鈣、磷酸鉛、钡磷酸和磷酸氫鈣,等等,然後蒸餾後,通過從油過濾器去除。